Il bilancio 2025 di Hyundai Motor Company ha evidenziato un fatturato di krw 186.254 miliardi (+6,3% a/a), un risultato operativo di 11.468 miliardi (-19,5%) e un risultato netto di 10.365 miliardi (-23,5%). Il totale degli attivi è stato di 368.845 miliardi, di cui il 34,6% è coperto dai mezzi propri. Di seguito sono esposti l’analisi e l’andamento delle singole voci.
Dati al 31 dicembre 2025 – Periodo: 12 mesi 2025
Sommario
Attività
Hyundai Motor Company è la divisione automobilistica della multinazionale coreana Hyundai. In particolare, l’azienda costruisce:
- autovetture utilitarie, berline, coupé e fuoristrada;
- autobus;
- camion, anche a idrogeno, e furgoni;
- motori.
Fatturato
L’andamento del fatturato è indicato nella tabella sottostante:
| Fatturato | 2025 FY | 2024 FY | Delta | |||||
| mld krw | % | mld krw | % | mld krw | % | |||
| Vendite di veicoli | 145.632 | 78,2% | 136.725 | 78,0% | 8.907 | 6,5% | ||
| Servizi finanziari | 30.233 | 16,2% | 28.447 | 16,2% | 1.786 | 6,3% | ||
| Altro | 10.390 | 5,6% | 10.059 | 5,7% | 330 | 3,3% | ||
| Totale | 186.254 | 100,0% | 175.231 | 100,0% | 11.023 | 6,3% | ||
| Hyundai – fatturato e bilancio 2025 | ||||||||
La ripartizione geografica del medesimo è riportata nel prospetto seguente:
| Fatturato | 2025 FY | 2024 FY | Delta | |||||
| mld krw | % | mld krw | % | mld krw | % | |||
| Corea | 55.298 | 29,7% | 52.208 | 29,8% | 3.090 | 5,9% | ||
| Nord America | 83.445 | 44,8% | 77.031 | 44,0% | 6.414 | 8,3% | ||
| Asia | 17.343 | 9,3% | 17.954 | 10,2% | -610 | -3,4% | ||
| Europa | 24.471 | 13,1% | 22.734 | 13,0% | 1.737 | 7,6% | ||
| Altri Paesi | 5.697 | 3,1% | 5.306 | 3,0% | 392 | 7,4% | ||
| Totale | 186.254 | 100,0% | 175.231 | 100,0% | 11.023 | 6,3% | ||
| Hyundai – fatturato e bilancio 2025 | ||||||||
Dati operativi
L’evoluzione delle vendite alla base dei suddetti ricavi è esposta nella tabella sottostante:
| Vendite | 2025 FY | 2024 FY | Delta | |||||
| migliaia | % | migliaia | % | migliaia | % | |||
| USA | 1.007 | 24,3% | 988,0 | 23,9% | 19 | 1,9% | ||
| Europa | 601 | 14,5% | 609,0 | 14,7% | -8 | -1,3% | ||
| Corea | 713 | 17,2% | 705,0 | 17,0% | 8 | 1,1% | ||
| India | 572 | 13,8% | 605,0 | 14,6% | -33 | -5,5% | ||
| Cina | 130 | 3,1% | 128,0 | 3,1% | 2 | 1,6% | ||
| Sud America | 328 | 7,9% | 315,0 | 7,6% | 13 | 4,1% | ||
| Asia-Pacific | 191 | 4,6% | 211,0 | 5,1% | -20 | -9,5% | ||
| Medio Oriente e Africa | 317 | 7,7% | 313,0 | 7,6% | 4 | 1,3% | ||
| Altri Paesi | 279 | 6,7% | 268,0 | 6,5% | 11 | 4,1% | ||
| Totale | 4.138 | 100,0% | 4.142 | 100,0% | -4 | -0,1% | ||
| Hyundai – fatturato e bilancio 2025 | ||||||||
Conto economico
Il conto economico del periodo può essere così riclassificato:
| Conto economico | 2025 FY | 2024 FY | Delta | |||||
| mld krw | % | mld krw | % | mld krw | % | |||
| Ricavi | 186.254 | 100,0% | 175.231 | 100,0% | 11.023 | 6,3% | ||
| Costo del venduto | -147.021 | -78,9% | -135.195 | -77,2% | -11.826 | 8,7% | ||
| Margine Operativo Lordo | 39.233 | 21,1% | 40.036 | 22,8% | -803 | -2,0% | ||
| Spese generali e amministrative | -22.749 | -12,2% | -21.510 | -12,3% | -1.239 | 5,8% | ||
| Ammortamenti, svalutazioni, impairments | -5.016 | -2,7% | -4.287 | -2,4% | -729 | 17,0% | ||
| Risultato operativo | 11.468 | 6,2% | 14.240 | 8,1% | -2.772 | -19,5% | ||
| Gestione finanziaria | 2.799 | 1,5% | 3.747 | 2,1% | -947 | >100% | ||
| Altri proventi / oneri | -425 | -0,2% | -205 | -0,1% | -221 | 107,6% | ||
| Risultato ante imposte | 13.842 | 7,4% | 17.781 | 10,1% | -3.939 | -22,2% | ||
| Imposte | -3.477 | -1,9% | -4.232 | -2,4% | 755 | -17,8% | ||
| Risultato netto | 10.365 | 5,6% | 13.549 | 7,7% | -3.184 | -23,5% | ||
| Hyundai – fatturato e bilancio 2025 | ||||||||
Stato patrimoniale
Alla data sopra indicata lo stato patrimoniale era il seguente:
| Attivo | mld krw | % | Passivo | mld krw | % | |
| Immobilizzazioni | 248.067 | 67,3% | Fondi permanenti | 280.266 | 76,0% | |
| Patrimonio netto | 127.648 | 34,6% | ||||
| Passività non correnti | 152.617 | 41,4% | ||||
| Attività correnti | 120.777 | 32,7% | Passività a breve | 88.579 | 24,0% | |
| Totale attivo | 368.845 | 100,0% | Totale passivo | 368.845 | 100,0% | |
| Hyundai – fatturato e bilancio 2025 | ||||||
Cash Flows
I flussi di cassa del periodo sono illustrati nel prospetto sottostante:
| Cash flows | 2025 FY | 2024 FY |
| mld krw | mld krw | |
| Cash flows operativi | 16.484 | 18.527 |
| Variazione del capitale circolante | -1.645 | -930 |
| Imposte sul reddito | -3.477 | -4.232 |
| Interessi sul debito e dividendi | -27.752 | -26.008 |
| Cash flows dopo interessi e tasse | -16.390 | -12.643 |
| Attività di investimento | -29.637 | -51.956 |
| Cash flows dopo l’attività di investimento | -46.027 | -64.600 |
| Attività di finanziamento | 42.757 | 65.581 |
| Cash flows dopo l’attività di finanziamento | -3.270 | 981 |
| Liquidità a inizio periodo | 27.488 | 26.507 |
| Liquidità a fine periodo | 24.218 | 27.488 |
| Variazione | -3.270 | 981 |
| Hyundai – fatturato e bilancio 2025 | ||
Dati storici
L’andamento degli ultimi esercizi è esposto nella tabella seguente:
| Ratios | 2021 | 2022 | 2023 | 2024 | 2025 |
| mld krw | mld krw | mld krw | mld krw | mld krw | |
| Fatturato | 117.611 | 142.528 | 162.664 | 175.231 | 186.254 |
| Risultato operativo | 6.679 | 9.820 | 15.127 | 14.240 | 11.468 |
| Risultato netto | 5.693 | 7.984 | 12.992 | 13.549 | 10.365 |
| Hyundai – fatturato e bilancio 2025 | |||||
Ratios
Analogamente l’evoluzione dei principali indici economico-finanziari può essere così sintetizzata:
| Ratios | 2021 | 2022 | 2023 | 2024 | 2025 |
| ROE (Return on Equity) | 6,89% | 8,78% | 12,76% | 11,26% | 8,12% |
| ROS (Return on Sales) | 5,68% | 6,89% | 9,30% | 8,13% | 6,16% |
| ROA (Return on Assets) | 2,43% | 3,12% | 4,60% | 3,99% | 2,81% |
| Financial Debt / EBITDA | 9,67 | 7,61 | 6,26 | 8,50 | 10,70 |
| Total asset / Patrimonio Netto | 2,83 | 2,81 | 2,77 | 2,83 | 2,89 |
| Indice di liquidità corrente | 1,38 | 1,30 | 1,39 | 1,46 | 1,36 |
| Tax rate | 28,47% | 27,08% | 26,26% | 23,80% | 25,12% |
| Hyundai – fatturato e bilancio 2025 | |||||
| Fonte: dati societari | Tour illustrativo |
